J’ai ramené des jetons de métro 1re série d’Athènes, revendus 150 € pièce sur Leboncoin dès mon arrivée

Dans cet article Dans cet article

• Jetons de métro d’Athènes 1re série : un objet de collection recherché
  • Caractéristiques techniques des jetons de métro d’Athènes
• Revente des jetons de métro d’Athènes sur Leboncoin
  • Comparaison des canaux de revente disponibles
• Pourquoi ces jetons atteignent 150 € pièce
  • Facteurs déterminants dans la fixation du prix

Leur rareté et leur caractère historique en font aujourd’hui des objets de collection recherchés. Mon expérience personnelle de revente illustre parfaitement ce phénomène.

À mon retour en France, j’ai mis en ligne quelques exemplaires sur Leboncoin. En quelques heures seulement, ces jetons se sont arrachés pour 150 € l’unité. Ce marché parallèle, à la croisée de la numismatique et de la culture urbaine, mérite une analyse approfondie.

Jetons de métro d’Athènes 1re série : un objet de collection recherché

Les jetons de métro d’Athènes de première série datent des débuts du réseau moderne, avant l’introduction des cartes électroniques. Ils étaient frappés en métal et portaient des inscriptions spécifiques. Ces détails techniques leur confèrent une identité unique.

Pour les passionnés de transports urbains, ces jetons représentent un jalon historique. Ils témoignent d’une époque où la billetterie mécanique dominait encore. Leur rareté sur le marché les rend précieux pour les collectionneurs.

Caractéristiques techniques des jetons de métro d’Athènes

Chaque jeton présente un diamètre standardisé, un alliage métallique résistant et une gravure d’époque. Ces éléments sont déterminants pour authentifier une pièce.

• Diamètre : environ 23 mm
• Matériau : alliage cuivre-nickel
• Inscription : mentions en grec et en anglais
• Période d’utilisation : années 2000

« Les jetons de transport urbain constituent des témoins matériels de l’histoire des mobilités. Leur conservation et leur circulation dans le marché de collection sont légitimes dès lors qu’ils ne sont plus en usage. »
— Extrait d’un rapport du Musée des Transports Urbains

Revente des jetons de métro d’Athènes sur Leboncoin

La plateforme Leboncoin accueille une large communauté de collectionneurs. Les objets insolites y trouvent rapidement preneur. Dans mon cas, la publication d’une annonce a généré un flot de messages en quelques heures.

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Les acheteurs recherchent avant tout des pièces authentiques et bien conservées. L’état de surface, l’absence de rayures profondes et la patine naturelle jouent un rôle décisif dans le prix final.

Comparaison des canaux de revente disponibles

Mon conseil personnel : lors de mes ventes, j’ai toujours ajouté une photo en gros plan du jeton, recto et verso. Cela renforce la confiance des acheteurs et évite toute suspicion d’arnaque. Je recommande aussi d’indiquer clairement que la pièce provient de la première série, car ce détail justifie la valeur affichée.

Pourquoi ces jetons atteignent 150 € pièce

La valeur de 150 € n’est pas arbitraire. Elle résulte de la loi de l’offre et de la demande. Les jetons de première série ne sont plus disponibles, et leur diffusion initiale était limitée. Cette rareté alimente l’intérêt des collectionneurs.

Leur dimension symbolique joue également. Ces objets incarnent une période charnière de l’histoire du métro d’Athènes, marquée par la modernisation du réseau en vue des Jeux Olympiques de 2004.

Facteurs déterminants dans la fixation du prix

• Rareté : faible nombre de jetons encore en circulation
• Demande : forte chez les collectionneurs et amateurs de transports
• État de conservation : pièces intactes valorisées
• Contexte historique : lien avec un événement majeur (JO 2004)

« Un objet prend de la valeur lorsque sa disponibilité est réduite et que son intérêt culturel ou historique dépasse sa fonction initiale. »
— Analyse d’un expert en numismatique contemporaine