{"id":11579,"date":"2026-03-07T17:30:00","date_gmt":"2026-03-07T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sfpf.fr\/actu\/?p=11579"},"modified":"2026-03-07T17:30:00","modified_gmt":"2026-03-07T15:30:00","slug":"poids-lettre-timbre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sfpf.fr\/actu\/poids-lettre-timbre","title":{"rendered":"Nombre de timbres par poids de lettre : le tableau \u00e0 conna\u00eetre"},"content":{"rendered":"<p>Une lettre trop affranchie revient cher. Une lettre pas assez affranchie risque un retard ou un retour \u00e0 l\u2019exp\u00e9diteur. Entre les nouveaux tarifs 2026 et les diff\u00e9rents formats de timbres, le simple geste de coller un timbre devient vite un mini casse-t\u00eate.<\/p><p>En quelques rep\u00e8res concrets, il devient possible de savoir combien de timbres coller selon le poids, le format, le type de courrier (simple, suivi, recommand\u00e9) et m\u00eame la destination. Les \u00e9carts de prix entre Lettre verte, suivie, recommand\u00e9e ou internationale r\u00e9servent parfois des surprises\u2026<\/p><table style=\"display:block; overflow-x:auto; width:100%; border-collapse:collapse; font-family:Arial; font-size:14px; border:1px solid #ddd;\">\n<tr style=\"background:#f5f5f5; font-weight:bold;\">\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Poids de la lettre<\/td>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Nombre de timbres usuels<\/td>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Type d&rsquo;envoi conseill\u00e9<\/td>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Astuce d&rsquo;\u00e9conomie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">0 \u00e0 20 g<\/td>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">1 timbre<\/td>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Lettre verte<\/td>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Privil\u00e9gier le format standard pour \u00e9viter les surco\u00fbts<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">21 \u00e0 100 g<\/td>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">2 timbres<\/td>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Lettre verte ou prioritaire selon urgence<\/td>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Optimiser le contenu pour rester sous 100 g<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">101 \u00e0 250 g<\/td>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">4 timbres<\/td>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Lettre suivie si documents importants<\/td>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Comparer avec l&rsquo;option \u00ab\u00a0lettre suivie\u00a0\u00bb qui peut \u00eatre plus rentable<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">251 \u00e0 500 g<\/td>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">6 timbres<\/td>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Lettre verte grand format<\/td>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Envisager un envoi en point relais si non urgent<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">501 g \u00e0 3 kg<\/td>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Selon tarif colis<\/td>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Colissimo \u00e9conomique<\/td>\n<td style=\"padding:10px; border:1px solid #ddd;\">Regrouper plusieurs envois pour r\u00e9duire le co\u00fbt par colis<\/td>\n<\/tr>\n<\/table><div style=\"max-width:600px;margin:15px auto;text-align:center\">\n\n  <div style=\"position:relative;display:inline-block;width:100%\">\n\n    <a href=\"https:\/\/www.pinterest.com\/pin\/create\/button\/?media=https:\/\/www.sfpf.fr\/actu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/timbrespoidslettretableauconnaitre.jpg&#038;url=https:\/\/www.sfpf.fr\/actu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/timbrespoidslettretableauconnaitre.jpg\"\n      target=\"_blank\"\n      rel=\"noopener\"\n      aria-label=\"Enregistrer l\u2019image sur Pinterest\"\n      style=\"position:absolute;top:10px;right:10px;z-index:5;font-size:22px;line-height:1;text-decoration:none\"\n     class=\"external-link\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\n      \ud83d\udccc\n    <\/a>\n\n    <img\n      src=\"https:\/\/www.sfpf.fr\/actu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/timbrespoidslettretableauconnaitre.jpg\"\n      style=\"width:100%;max-height:70vh;object-fit:contain;display:block\"\n      loading=\"eager\"\n      decoding=\"async\"\n    >\n\n  <\/div>\n\n  <div style=\"margin-top:6px;display:flex;gap:8px;justify-content:center\">\n\n    <a\n      href=\"https:\/\/www.sfpf.fr\/actu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/timbrespoidslettretableauconnaitre.jpg\"\n      class=\"button\"\n      download\n    >\n      T\u00e9l\u00e9charger l\u2019image\n    <\/a>\n\n    <button\n      type=\"button\"\n      class=\"button\"\n      onclick=\"(function(){\n        if (navigator.share) {\n          navigator.share({\n            title: document.title,\n            url: 'https:\/\/www.sfpf.fr\/actu\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/timbrespoidslettretableauconnaitre.jpg'\n          });\n        }\n      })();\"\n    >\n      Partager l\u2019image\n    <\/button>\n\n  <\/div>\n\n<\/div>\n<div id=\"tpcalc-container\" style=\"max-width:720px;margin:0 auto;font-family:'Segoe UI',Arial,sans-serif;background:#1a1a2e;border-radius:16px;padding:28px;color:#e0e0e0;\">\n\n<style>\n#tpcalc-container *{box-sizing:border-box}\n#tpcalc-container h5{text-align:center;color:#00d4ff;font-size:1.5rem;margin:0 0 22px 0;letter-spacing:1px}\n#tpcalc-container label{display:block;font-weight:600;margin:12px 0 5px;color:#a0e8ff;font-size:.95rem}\n#tpcalc-container select,#tpcalc-container input[type=number]{width:100%;padding:10px 14px;border:2px solid #2d2d5e;border-radius:8px;background:#16213e;color:#e0e0e0;font-size:1rem;outline:none;transition:border .3s}\n#tpcalc-container 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.tpcalc-btn-calc:hover{transform:translateY(-2px);box-shadow:0 6px 20px rgba(0,212,255,.35)}\n#tpcalc-container .tpcalc-results{background:#0f3460;border-radius:12px;padding:22px;margin-top:16px;border:2px solid #00d4ff}\n#tpcalc-container .tpcalc-result-row{display:flex;justify-content:space-between;padding:10px 0;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.08);flex-wrap:wrap}\n#tpcalc-container .tpcalc-result-row:last-child{border-bottom:none}\n#tpcalc-container .tpcalc-result-label{color:#a0e8ff;font-size:.9rem}\n#tpcalc-container .tpcalc-result-value{color:#fff;font-weight:700;font-size:1rem}\n#tpcalc-container .tpcalc-highlight-val{color:#ffcc00;font-size:1.2rem}\n#tpcalc-container .tpcalc-surcout{color:#ff6b6b}\n#tpcalc-container .tpcalc-table-wrap{margin-top:18px;overflow-x:auto}\n#tpcalc-container table.tpcalc-table{width:100%;border-collapse:collapse;border-radius:10px;overflow:hidden;font-size:.88rem}\n#tpcalc-container .tpcalc-table th{background:#0f3460;color:#00d4ff;padding:10px 12px;text-align:left;font-weight:700}\n#tpcalc-container .tpcalc-table td{padding:9px 12px;background:#16213e;color:#d0d0d0;border-bottom:1px solid #1a1a2e}\n#tpcalc-container .tpcalc-table tr.tpcalc-row-active td{background:#00d4ff;color:#1a1a2e;font-weight:700}\n#tpcalc-container .tpcalc-poids-info{display:inline-block;background:#e94560;color:#fff;font-weight:700;padding:3px 12px;border-radius:20px;font-size:.85rem;margin-left:6px}\n#tpcalc-container .tpcalc-ref-grid{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:6px 16px;margin-top:6px}\n#tpcalc-container .tpcalc-ref-item{font-size:.82rem;color:#8899aa;padding:2px 0}\n#tpcalc-container .tpcalc-ref-item span{color:#ccc;font-weight:600}\n#tpcalc-container .tpcalc-error{background:#e94560;color:#fff;padding:12px;border-radius:8px;text-align:center;font-weight:600;margin-top:12px}\n<\/style>\n\n<h5>Calculateur de Timbres par Poids de Lettre<\/h5>\n\n<label for=\"tpcalc-type\">Type d&rsquo;envoi<\/label>\n<select id=\"tpcalc-type\">\n<option value=\"verte\">Lettre Verte<\/option>\n<option value=\"prioritaire\">Lettre Prioritaire<\/option>\n<option value=\"ecopli\">Ecopli<\/option>\n<option value=\"europe\">International Europe<\/option>\n<option value=\"monde\">International Monde<\/option>\n<\/select>\n\n<div class=\"tpcalc-mode-toggle\">\n<button class=\"tpcalc-mode-btn tpcalc-active\" id=\"tpcalc-btn-manual\" type=\"button\">Saisie manuelle<\/button>\n<button class=\"tpcalc-mode-btn\" id=\"tpcalc-btn-estim\" type=\"button\">Estimation automatique<\/button>\n<\/div>\n\n<div id=\"tpcalc-manual-section\" class=\"tpcalc-section\">\n<label for=\"tpcalc-poids\">Poids total en grammes<\/label>\n<input type=\"number\" id=\"tpcalc-poids\" min=\"1\" max=\"3000\" step=\"1\" placeholder=\"Ex : 25\">\n<\/div>\n\n<div id=\"tpcalc-estim-section\" class=\"tpcalc-section tpcalc-hidden\">\n<label for=\"tpcalc-enveloppe\">Type d&rsquo;enveloppe<\/label>\n<select id=\"tpcalc-enveloppe\">\n<option value=\"4\">Enveloppe C6 standard (4 g)<\/option>\n<option value=\"8\">Enveloppe C5 moyenne (8 g)<\/option>\n<option value=\"15\">Enveloppe C4 grande (15 g)<\/option>\n<\/select>\n<label for=\"tpcalc-feuilles\">Nombre de feuilles A4<\/label>\n<input type=\"number\" id=\"tpcalc-feuilles\" min=\"0\" max=\"500\" step=\"1\" placeholder=\"Ex : 3\" value=\"1\">\n<label for=\"tpcalc-photos\">Nombre de photos 10&#215;15 (optionnel)<\/label>\n<input type=\"number\" id=\"tpcalc-photos\" min=\"0\" max=\"200\" step=\"1\" placeholder=\"0\" value=\"0\">\n<div style=\"margin-top:10px;font-size:.85rem;color:#8899aa\">Poids estime : <span id=\"tpcalc-poids-estime\" class=\"tpcalc-poids-info\">0 g<\/span><\/div>\n<div style=\"margin-top:10px\">\n<div style=\"font-size:.82rem;color:#a0e8ff;margin-bottom:4px;font-weight:600\">Poids de reference :<\/div>\n<div class=\"tpcalc-ref-grid\">\n<div class=\"tpcalc-ref-item\"><span>1 feuille A4<\/span> = 5 g<\/div>\n<div class=\"tpcalc-ref-item\"><span>1 carte postale<\/span> = 8 g<\/div>\n<div class=\"tpcalc-ref-item\"><span>1 photo 10&#215;15<\/span> = 5 g<\/div>\n<div class=\"tpcalc-ref-item\"><span>Env. C6<\/span> = 4 g<\/div>\n<div class=\"tpcalc-ref-item\"><span>Env. C5<\/span> = 8 g<\/div>\n<div class=\"tpcalc-ref-item\"><span>Env. C4<\/span> = 15 g<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<button class=\"tpcalc-btn-calc\" id=\"tpcalc-calculate\" type=\"button\">Calculer l&rsquo;affranchissement<\/button>\n\n<div id=\"tpcalc-results-zone\"><\/div>\n\n<script>\n(function(){\nvar DATA={\nverte:{label:\"Lettre Verte\",timbre:1.16,tranches:[{max:20,prix:1.16},{max:100,prix:2.32},{max:250,prix:4.00},{max:500,prix:6.00},{max:1000,prix:7.50},{max:2000,prix:9.00},{max:3000,prix:10.50}]},\nprioritaire:{label:\"Lettre Prioritaire\",timbre:1.39,tranches:[{max:20,prix:1.39},{max:100,prix:2.78},{max:250,prix:5.00},{max:500,prix:7.50},{max:1000,prix:9.00},{max:2000,prix:11.00},{max:3000,prix:13.00}]},\necopli:{label:\"Ecopli\",timbre:1.14,tranches:[{max:20,prix:1.14},{max:100,prix:2.28},{max:250,prix:3.50}]},\neurope:{label:\"International Europe\",timbre:1.96,tranches:[{max:20,prix:1.96},{max:100,prix:3.92},{max:250,prix:7.50}]},\nmonde:{label:\"International Monde\",timbre:1.96,tranches:[{max:20,prix:1.96},{max:100,prix:3.92},{max:250,prix:7.50}]}\n};\n\nvar mode=\"manual\";\nvar btnM=document.getElementById(\"tpcalc-btn-manual\");\nvar btnE=document.getElementById(\"tpcalc-btn-estim\");\nvar secM=document.getElementById(\"tpcalc-manual-section\");\nvar secE=document.getElementById(\"tpcalc-estim-section\");\nvar feuilles=document.getElementById(\"tpcalc-feuilles\");\nvar photos=document.getElementById(\"tpcalc-photos\");\nvar enveloppe=document.getElementById(\"tpcalc-enveloppe\");\nvar poidsEstime=document.getElementById(\"tpcalc-poids-estime\");\n\nbtnM.addEventListener(\"click\",function(){mode=\"manual\";btnM.classList.add(\"tpcalc-active\");btnE.classList.remove(\"tpcalc-active\");secM.classList.remove(\"tpcalc-hidden\");secE.classList.add(\"tpcalc-hidden\")});\nbtnE.addEventListener(\"click\",function(){mode=\"estim\";btnE.classList.add(\"tpcalc-active\");btnM.classList.remove(\"tpcalc-active\");secE.classList.remove(\"tpcalc-hidden\");secM.classList.add(\"tpcalc-hidden\");updateEstim()});\n\nfunction updateEstim(){\nvar f=parseInt(feuilles.value)||0;\nvar p=parseInt(photos.value)||0;\nvar e=parseInt(enveloppe.value)||0;\nvar total=f*5+p*5+e;\npoidsEstime.textContent=total+\" g\";\n}\nfeuilles.addEventListener(\"input\",updateEstim);\nphotos.addEventListener(\"input\",updateEstim);\nenveloppe.addEventListener(\"change\",updateEstim);\n\ndocument.getElementById(\"tpcalc-calculate\").addEventListener(\"click\",function(){\nvar zone=document.getElementById(\"tpcalc-results-zone\");\nvar typeKey=document.getElementById(\"tpcalc-type\").value;\nvar info=DATA[typeKey];\nvar poids=0;\nif(mode===\"manual\"){\npoids=parseFloat(document.getElementById(\"tpcalc-poids\").value)||0;\n}else{\nvar f=parseInt(feuilles.value)||0;\nvar p=parseInt(photos.value)||0;\nvar e=parseInt(enveloppe.value)||0;\npoids=f*5+p*5+e;\n}\nif(poids<=0){zone.innerHTML='<div class=\"tpcalc-error\">Veuillez indiquer un poids superieur a 0 gramme.<\/div>';return}\nvar maxPoids=info.tranches[info.tranches.length-1].max;\nif(poids>maxPoids){zone.innerHTML='<div class=\"tpcalc-error\">Le poids depasse la limite de '+maxPoids+' g pour le type '+info.label+'. Veuillez utiliser un colis.<\/div>';return}\n\nvar trancheIdx=-1;\nvar tarif=0;\nfor(var i=0;i<info.tranches.length;i++){\nif(poids<=info.tranches[i].max){trancheIdx=i;tarif=info.tranches[i].prix;break}\n}\nvar nbTimbres=Math.ceil(tarif\/info.timbre);\nvar coutReel=Math.round(nbTimbres*info.timbre*100)\/100;\nvar surcout=Math.round((coutReel-tarif)*100)\/100;\nvar trancheLabel=(trancheIdx===0?\"0\":\"\"+info.tranches[trancheIdx>0?trancheIdx-1:0].max)+\" g a \"+info.tranches[trancheIdx].max+\" g\";\nif(trancheIdx===0) trancheLabel=\"Jusqu'a \"+info.tranches[0].max+\" g\";\n\nvar html='<div class=\"tpcalc-results\">';\nhtml+='<div class=\"tpcalc-result-row\"><span class=\"tpcalc-result-label\">Type d\\'envoi<\/span><span class=\"tpcalc-result-value\">'+info.label+'<\/span><\/div>';\nhtml+='<div class=\"tpcalc-result-row\"><span class=\"tpcalc-result-label\">Poids<\/span><span class=\"tpcalc-result-value\">'+poids+' g<\/span><\/div>';\nhtml+='<div class=\"tpcalc-result-row\"><span class=\"tpcalc-result-label\">Tranche<\/span><span class=\"tpcalc-result-value\">'+trancheLabel+'<\/span><\/div>';\nhtml+='<div class=\"tpcalc-result-row\"><span class=\"tpcalc-result-label\">Tarif d\\'affranchissement<\/span><span class=\"tpcalc-result-value tpcalc-highlight-val\">'+tarif.toFixed(2)+' EUR<\/span><\/div>';\nhtml+='<div class=\"tpcalc-result-row\"><span class=\"tpcalc-result-label\">Nombre de timbres ('+info.timbre.toFixed(2)+' EUR\/u)<\/span><span class=\"tpcalc-result-value tpcalc-highlight-val\">'+nbTimbres+' timbre'+(nbTimbres>1?'s':'')+'<\/span><\/div>';\nhtml+='<div class=\"tpcalc-result-row\"><span class=\"tpcalc-result-label\">Cout reel en timbres<\/span><span class=\"tpcalc-result-value\">'+coutReel.toFixed(2)+' EUR<\/span><\/div>';\nif(surcout>0){\nhtml+='<div class=\"tpcalc-result-row\"><span class=\"tpcalc-result-label\">Surcout par rapport au tarif exact<\/span><span class=\"tpcalc-result-value tpcalc-surcout\">+'+surcout.toFixed(2)+' EUR<\/span><\/div>';\n}else{\nhtml+='<div class=\"tpcalc-result-row\"><span class=\"tpcalc-result-label\">Surcout<\/span><span class=\"tpcalc-result-value\" style=\"color:#4eff91\">Aucun<\/span><\/div>';\n}\nhtml+='<\/div>';\n\nhtml+='<div class=\"tpcalc-table-wrap\"><table class=\"tpcalc-table\"><thead><tr><th>Tranche de poids<\/th><th>Tarif<\/th><th>Timbres necessaires<\/th><\/tr><\/thead><tbody>';\nfor(var j=0;j<info.tranches.length;j++){\nvar t=info.tranches[j];\nvar lab=\"Jusqu'a \"+t.max+\" g\";\nvar nb=Math.ceil(t.prix\/info.timbre);\nvar cls=(j===trancheIdx)?' class=\"tpcalc-row-active\"':'';\nhtml+='<tr'+cls+'><td>'+lab+'<\/td><td>'+t.prix.toFixed(2)+' EUR<\/td><td>'+nb+' timbre'+(nb>1?'s':'')+'<\/td><\/tr>';\n}\nhtml+='<\/tbody><\/table><\/div>';\n\nzone.innerHTML=html;\n});\n})();\n<\/script>\n\n<\/div>\n\n <h2>Nombre de timbres par poids : la m\u00e9thode simple \u00e0 retenir<\/h2>\n<p>Pour savoir <strong>combien de timbres coller sur une lettre<\/strong>, deux \u00e9l\u00e9ments entrent en jeu&nbsp;: le <strong>poids du courrier<\/strong> et le <strong>type d\u2019envoi<\/strong> (Lettre verte, suivie, recommand\u00e9e, internationale, e-lettre). Chaque combinaison donne un tarif pr\u00e9cis. Une fois ce tarif connu, il suffit de le comparer \u00e0 la <strong>valeur faciale du timbre<\/strong> que vous utilisez.<\/p>\n<p>Un exemple simple&nbsp;: si un timbre Lettre verte vaut 1,52&nbsp;\u20ac et que votre affranchissement doit atteindre 3,10&nbsp;\u20ac, il faut coller <strong>2 timbres<\/strong> (1,52&nbsp;\u20ac + 1,52&nbsp;\u20ac = 3,04&nbsp;\u20ac), \u00e9ventuellement compl\u00e9t\u00e9s par une petite valeur d\u2019appoint si vous cherchez \u00e0 coller au centime pr\u00e8s.<\/p>\n\n<div style=\"border:1px solid #4CAF50;padding:12px 15px;margin:18px 0;background:#f6fff6;font-size:0.95em;\">\n<strong>Conseil pratique :<\/strong> gardez toujours quelques <strong>timbres d\u2019appoint<\/strong> (0,01&nbsp;\u20ac, 0,05&nbsp;\u20ac, 0,10&nbsp;\u20ac) pour ajuster un affranchissement sans avoir \u00e0 ajouter un timbre complet et surpayer votre envoi.<\/div>\n\n<p>Pour aller plus loin sur les tarifs eux-m\u00eames, un r\u00e9capitulatif d\u00e9taill\u00e9 se trouve sur cette page&nbsp;: <a href=\"\/tarif-timbre-2026\/\">tarif des timbres 2026<\/a>. Ici, l\u2019objectif est de fournir le <strong>r\u00e9flexe imm\u00e9diat<\/strong>&nbsp;: tel poids, tel type de lettre, <strong>tel nombre de timbres<\/strong>.<\/p>\n\n<h2>Tarifs de base 2026 : la grille qui sert de r\u00e9f\u00e9rence<\/h2>\n<p>Les calculs de nombre de timbres se basent sur les <strong>tarifs postaux 2026<\/strong>. Voici les principaux prix d\u2019affranchissement (France m\u00e9tropolitaine) \u00e0 conna\u00eetre pour les lettres jusqu\u2019\u00e0 2&nbsp;kg&nbsp;:<\/p>\n\n<table border=\"1\" cellpadding=\"8\" cellspacing=\"0\" style=\"border-collapse:collapse;width:100%;font-size:0.95em;\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Type de courrier<\/th>\n<th>Tranche de poids<\/th>\n<th>Tarif 2026 (TTC)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Lettre verte<\/td>\n<td>0 \u00e0 20&nbsp;g<\/td>\n<td>1,52&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre verte<\/td>\n<td>20 \u00e0 100&nbsp;g<\/td>\n<td>3,10&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre verte<\/td>\n<td>100 \u00e0 250&nbsp;g<\/td>\n<td>5,24&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre verte<\/td>\n<td>250 \u00e0 500&nbsp;g<\/td>\n<td>7,41&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre verte<\/td>\n<td>500&nbsp;g \u00e0 1&nbsp;kg<\/td>\n<td>9,29&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre verte<\/td>\n<td>1 \u00e0 2&nbsp;kg<\/td>\n<td>11,14&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre verte suivie<\/td>\n<td>0 \u00e0 20&nbsp;g<\/td>\n<td>2,02&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre verte suivie<\/td>\n<td>20 \u00e0 100&nbsp;g<\/td>\n<td>3,60&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre verte suivie<\/td>\n<td>100 \u00e0 250&nbsp;g<\/td>\n<td>5,74&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre verte suivie<\/td>\n<td>250 \u00e0 500&nbsp;g<\/td>\n<td>7,91&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre verte suivie<\/td>\n<td>500&nbsp;g \u00e0 1&nbsp;kg<\/td>\n<td>9,79&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre Services Plus<\/td>\n<td>0 \u00e0 20&nbsp;g<\/td>\n<td>3,47&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre Services Plus<\/td>\n<td>20 \u00e0 100&nbsp;g<\/td>\n<td>4,57&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre Services Plus<\/td>\n<td>100 \u00e0 250&nbsp;g<\/td>\n<td>5,78&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre Services Plus<\/td>\n<td>250 \u00e0 500&nbsp;g<\/td>\n<td>8,10&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre Services Plus<\/td>\n<td>500&nbsp;g \u00e0 1&nbsp;kg<\/td>\n<td>10,35&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre recommand\u00e9e R1<\/td>\n<td>0 \u00e0 20&nbsp;g<\/td>\n<td>6,11&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre recommand\u00e9e R1<\/td>\n<td>20 \u00e0 50&nbsp;g<\/td>\n<td>6,98&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre recommand\u00e9e R1<\/td>\n<td>50 \u00e0 100&nbsp;g<\/td>\n<td>7,88&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre recommand\u00e9e R1<\/td>\n<td>100 \u00e0 250&nbsp;g<\/td>\n<td>9,63&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre recommand\u00e9e R1<\/td>\n<td>250 \u00e0 500&nbsp;g<\/td>\n<td>11,32&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre recommand\u00e9e R1<\/td>\n<td>500&nbsp;g \u00e0 1&nbsp;kg<\/td>\n<td>13,02&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre recommand\u00e9e R1<\/td>\n<td>1 \u00e0 2&nbsp;kg<\/td>\n<td>15,42&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre recommand\u00e9e R2<\/td>\n<td>0 \u00e0 20&nbsp;g<\/td>\n<td>7,29&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre recommand\u00e9e R3<\/td>\n<td>0 \u00e0 20&nbsp;g<\/td>\n<td>8,97&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lettre internationale prioritaire<\/td>\n<td>0 \u00e0 20&nbsp;g<\/td>\n<td>2,25&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n<p>Pour la version num\u00e9rique, l\u2019<strong>e-lettre rouge<\/strong> affiche, en 2026, les tarifs indicatifs suivants&nbsp;:<\/p>\n<ul>\n<li>Noir et blanc&nbsp;: 1 \u00e0 3 feuilles&nbsp;: 1,60&nbsp;\u20ac \/ 4 \u00e0 7 feuilles&nbsp;: 3,75&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>Couleur&nbsp;: 1 \u00e0 3 feuilles&nbsp;: 2,10&nbsp;\u20ac \/ 4 \u00e0 7 feuilles&nbsp;: 4,75&nbsp;\u20ac<\/li>\n<\/ul>\n\n<div style=\"border:1px solid #2196F3;padding:12px 15px;margin:18px 0;background:#f5f9ff;font-size:0.95em;\">\n<strong>\u00c0 garder en t\u00eate :<\/strong> l\u2019Autorit\u00e9 de r\u00e9gulation des communications \u00e9lectroniques, des postes et de la distribution de la presse (Arcep) a valid\u00e9 une <strong>augmentation moyenne<\/strong> d\u2019environ 7,4&nbsp;% des tarifs en 2026, avec un plafond de hausse annuelle fix\u00e9 \u00e0 10&nbsp;% entre 2026 et 2029. Mieux vaut donc v\u00e9rifier r\u00e9guli\u00e8rement les prix \u00e0 jour.<\/div>\n\n<h2>Nombre de timbres pour une Lettre verte selon le poids<\/h2>\n<p>La Lettre verte reste la r\u00e9f\u00e9rence pour un <strong>envoi \u00e9conomique et standard<\/strong> en France. La valeur du timbre Lettre verte en 2026 est index\u00e9e sur le tarif de la tranche 0\u201320&nbsp;g, soit <strong>1,52&nbsp;\u20ac<\/strong>. \u00c0 partir de cette base, il est possible de calculer combien de timbres coller pour les tranches de poids sup\u00e9rieures.<\/p>\n\n<h3>Lettre jusqu\u2019\u00e0 20&nbsp;g : combien de timbres coller&nbsp;?<\/h3>\n<p>Pour une <strong>Lettre verte de 0 \u00e0 20&nbsp;g<\/strong>, le tarif est de 1,52&nbsp;\u20ac. Un seul timbre Lettre verte suffit. C\u2019est le cas typique d\u2019une simple lettre de quelques pages dans une enveloppe classique.<\/p>\n<ul>\n<li>Poids estim\u00e9 enveloppe DL (110\u00d7220&nbsp;mm) + 3 feuilles A4 pli\u00e9es&nbsp;: environ 18\u201320&nbsp;g<\/li>\n<li>Affranchissement conseill\u00e9&nbsp;: <strong>1 timbre Lettre verte<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Au-del\u00e0, d\u00e8s que l\u2019ensemble (enveloppe + contenu) d\u00e9passe 20&nbsp;g, la tranche change et le tarif grimpe \u00e0 3,10&nbsp;\u20ac.<\/p>\n\n<h3>Lettre de 20 \u00e0 100&nbsp;g : nombre de timbres Lettre verte<\/h3>\n<p>Pour un courrier plus \u00e9pais (plusieurs feuilles, ou un petit livret), la tranche de <strong>20 \u00e0 100&nbsp;g<\/strong> s\u2019applique. Le tarif Lettre verte correspondant est de <strong>3,10&nbsp;\u20ac<\/strong>.<\/p>\n<p>Avec une valeur de timbre unitaire \u00e0 1,52&nbsp;\u20ac :<\/p>\n<ul>\n<li>2 timbres Lettre verte&nbsp;: 3,04&nbsp;\u20ac (l\u00e9g\u00e8re sous-couverture par rapport \u00e0 3,10&nbsp;\u20ac)<\/li>\n<li>3 timbres Lettre verte&nbsp;: 4,56&nbsp;\u20ac (sur-affranchissement nettement au-dessus)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour respecter strictement le tarif, La Poste propose des <strong>timbres de compl\u00e9ment<\/strong> (0,01&nbsp;\u20ac, 0,05&nbsp;\u20ac, 0,10&nbsp;\u20ac, etc.) qui compl\u00e8tent deux timbres Lettre verte classiques. \u00c0 d\u00e9faut, la pratique la plus courante consiste \u00e0 coller <strong>2 timbres Lettre verte<\/strong>, ce qui se rapproche fortement du tarif requis, surtout pour un usage non professionnel.<\/p>\n\n<h3>Lettre de 100 \u00e0 250&nbsp;g : courrier volumineux<\/h3>\n<p>Pour un envoi de <strong>100 \u00e0 250&nbsp;g<\/strong>, le tarif Lettre verte passe \u00e0 <strong>5,24&nbsp;\u20ac<\/strong>. C\u2019est souvent le cas d\u2019un dossier, d\u2019un petit catalogue ou d\u2019un nombre plus important de feuilles.<\/p>\n<p>Avec des timbres Lettre verte \u00e0 1,52&nbsp;\u20ac :<\/p>\n<ul>\n<li>3 timbres&nbsp;: 4,56&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>4 timbres&nbsp;: 6,08&nbsp;\u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le tarif cible 5,24&nbsp;\u20ac se situe entre 3 et 4 timbres. Pour rester proche du tarif en timbres \u00ab&nbsp;pleins&nbsp;\u00bb, il est courant d\u2019utiliser <strong>3 timbres Lettre verte + un timbre de compl\u00e9ment<\/strong> de 0,68&nbsp;\u20ac, ou simplement <strong>4 timbres<\/strong> si l\u2019on accepte un affranchissement un peu g\u00e9n\u00e9reux.<\/p>\n\n<h3>Lettre de 250 \u00e0 500&nbsp;g, 500&nbsp;g \u00e0 1&nbsp;kg et 1 \u00e0 2&nbsp;kg<\/h3>\n<p>Les tranches de poids <strong>sup\u00e9rieures<\/strong> correspondent souvent \u00e0 des envois de documents reli\u00e9s, de petites brochures, ou de contenus plus lourds (papier \u00e9pais, supports promotionnels, etc.).<\/p>\n<p>Rappel des tarifs Lettre verte 2026&nbsp;:<\/p>\n<ul>\n<li>250 \u00e0 500&nbsp;g&nbsp;: 7,41&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>500&nbsp;g \u00e0 1&nbsp;kg&nbsp;: 9,29&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>1 \u00e0 2&nbsp;kg&nbsp;: 11,14&nbsp;\u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<p>En nombre de timbres Lettre verte \u00e0 1,52&nbsp;\u20ac :<\/p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"8\" cellspacing=\"0\" style=\"border-collapse:collapse;width:100%;font-size:0.95em;\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Tranche de poids<\/th>\n<th>Tarif Lettre verte<\/th>\n<th>Nombre de timbres Lettre verte conseill\u00e9<\/th>\n<th>Montant total approximatif<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>250 \u00e0 500&nbsp;g<\/td>\n<td>7,41&nbsp;\u20ac<\/td>\n<td>5 timbres<\/td>\n<td>5 \u00d7 1,52&nbsp;\u20ac = 7,60&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>500&nbsp;g \u00e0 1&nbsp;kg<\/td>\n<td>9,29&nbsp;\u20ac<\/td>\n<td>6 timbres<\/td>\n<td>6 \u00d7 1,52&nbsp;\u20ac = 9,12&nbsp;\u20ac (+ timbres d\u2019appoint si besoin)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1 \u00e0 2&nbsp;kg<\/td>\n<td>11,14&nbsp;\u20ac<\/td>\n<td>8 timbres<\/td>\n<td>8 \u00d7 1,52&nbsp;\u20ac = 12,16&nbsp;\u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n<div style=\"border:1px solid #FF9800;padding:12px 15px;margin:18px 0;background:#fffaf2;font-size:0.95em;\">\n<strong>Astuce :<\/strong> \u00e0 partir de 500&nbsp;g, l\u2019usage intensif de timbres peut devenir peu pratique. Un affranchissement <strong>en ligne<\/strong> ou au guichet, avec une \u00e9tiquette unique, simplifie l\u2019envoi et \u00e9vite le collage de 6, 7 ou 8 timbres sur une m\u00eame enveloppe.<\/div>\n\n<p>Pour un tableau d\u00e9taill\u00e9 des poids et du nombre de timbres par tranche, un r\u00e9capitulatif utile existe ici&nbsp;: <a href=\"\/combien-timbres-lettre\/\">combien de timbres sur une lettre<\/a>.<\/p>\n\n<h2>Lettre suivie, Services Plus, recommand\u00e9s : impact sur le nombre de timbres<\/h2>\n<p>D\u00e8s que l\u2019on ajoute des <strong>services suppl\u00e9mentaires<\/strong> (suivi, assurance, remise contre signature), le tarif de base augmente. Le nombre de timbres \u00e0 coller suit logiquement cette hausse.<\/p>\n\n<h3>Lettre verte suivie : nombre de timbres par poids<\/h3>\n<p>La Lettre verte suivie ajoute un <strong>num\u00e9ro de suivi<\/strong> \u00e0 l\u2019envoi. En 2026, les tarifs principaux sont :<\/p>\n<ul>\n<li>0 \u00e0 20&nbsp;g&nbsp;: 2,02&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>20 \u00e0 100&nbsp;g&nbsp;: 3,60&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>100 \u00e0 250&nbsp;g&nbsp;: 5,74&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>250 \u00e0 500&nbsp;g&nbsp;: 7,91&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>500&nbsp;g \u00e0 1&nbsp;kg&nbsp;: 9,79&nbsp;\u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dans la majorit\u00e9 des cas, la Lettre suivie se pr\u00e9pare directement au guichet ou sur internet avec une <strong>\u00e9tiquette d\u00e9di\u00e9e<\/strong>, plut\u00f4t qu\u2019avec des timbres classiques. Pourtant, si vous disposez uniquement de timbres Lettre verte, voici des rep\u00e8res de conversion&nbsp;:<\/p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"8\" cellspacing=\"0\" style=\"border-collapse:collapse;width:100%;font-size:0.95em;\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Poids<\/th>\n<th>Tarif Lettre suivie<\/th>\n<th>Nombre de timbres Lettre verte<\/th>\n<th>Commentaire<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>0 \u00e0 20&nbsp;g<\/td>\n<td>2,02&nbsp;\u20ac<\/td>\n<td>2 timbres (3,04&nbsp;\u20ac)<\/td>\n<td>Sur-affranchissement net, \u00e0 \u00e9viter pour un usage r\u00e9gulier<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20 \u00e0 100&nbsp;g<\/td>\n<td>3,60&nbsp;\u20ac<\/td>\n<td>3 timbres (4,56&nbsp;\u20ac)<\/td>\n<td>Sur-affranchissement encore plus marqu\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100 \u00e0 250&nbsp;g<\/td>\n<td>5,74&nbsp;\u20ac<\/td>\n<td>4 timbres (6,08&nbsp;\u20ac)<\/td>\n<td>Affranchissement proche mais sup\u00e9rieur<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Pour un envoi ponctuel, ces marges restent acceptables. Pour un volume r\u00e9gulier, mieux vaut passer par des <strong>produits suivis<\/strong> \u00e0 tarif d\u00e9di\u00e9.<\/p>\n\n<h3>Lettre Services Plus : nombre de timbres et usages concrets<\/h3>\n<p>La <strong>Lettre Services Plus<\/strong> s\u2019adresse aux envois qui exigent davantage de <strong>s\u00e9curit\u00e9 et de praticit\u00e9<\/strong> qu\u2019une simple Lettre verte&nbsp;: d\u00e9lais encadr\u00e9s, suivi, options sp\u00e9cifiques. Les tarifs 2026 sont les suivants :<\/p>\n<ul>\n<li>0 \u00e0 20&nbsp;g&nbsp;: 3,47&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>20 \u00e0 100&nbsp;g&nbsp;: 4,57&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>100 \u00e0 250&nbsp;g&nbsp;: 5,78&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>250 \u00e0 500&nbsp;g&nbsp;: 8,10&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>500&nbsp;g \u00e0 1&nbsp;kg&nbsp;: 10,35&nbsp;\u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<p>En timbres Lettre verte \u00e0 1,52&nbsp;\u20ac :<\/p>\n<ul>\n<li>0 \u00e0 20&nbsp;g&nbsp;: 3,47&nbsp;\u20ac \u2248 3 timbres (4,56&nbsp;\u20ac)<\/li>\n<li>20 \u00e0 100&nbsp;g&nbsp;: 4,57&nbsp;\u20ac \u2248 3 timbres (4,56&nbsp;\u20ac) + appoint<\/li>\n<li>100 \u00e0 250&nbsp;g&nbsp;: 5,78&nbsp;\u20ac \u2248 4 timbres (6,08&nbsp;\u20ac)<\/li>\n<li>250 \u00e0 500&nbsp;g&nbsp;: 8,10&nbsp;\u20ac \u2248 5 timbres (7,60&nbsp;\u20ac) + appoint<\/li>\n<li>500&nbsp;g \u00e0 1&nbsp;kg&nbsp;: 10,35&nbsp;\u20ac \u2248 7 timbres (10,64&nbsp;\u20ac)<\/li>\n<\/ul>\n\n<div style=\"border:1px solid #9C27B0;padding:12px 15px;margin:18px 0;background:#fbf5ff;font-size:0.95em;\">\n<strong>Bon r\u00e9flexe :<\/strong> d\u00e8s que vous utilisez Lettres suivies ou Services Plus, envisagez l\u2019<strong>affranchissement en ligne<\/strong>. Le montant est calcul\u00e9 automatiquement, un seul code-barres est coll\u00e9 sur l\u2019enveloppe, et vous \u00e9vitez le collage de nombreux timbres qui compliquent la lecture des machines.<\/div>\n\n<h3>Lettre recommand\u00e9e R1, R2, R3 : assurance et nombre de timbres<\/h3>\n<p>La <strong>Lettre recommand\u00e9e<\/strong> sert aux envois sensibles&nbsp;: r\u00e9siliation de contrat, documents l\u00e9gaux, dossiers importants, etc. En 2026, les produits \u00ab&nbsp;Libert\u00e9 J2 R2&nbsp;\u00bb et certaines options premium disparaissent, mais les niveaux de recommandation <strong>R1, R2, R3<\/strong> subsistent, avec des tarifs diff\u00e9renci\u00e9s selon le poids.<\/p>\n\n<blockquote>\n<p>\u00ab&nbsp;La lettre recommand\u00e9e avec avis de r\u00e9ception constitue un mode de preuve privil\u00e9gi\u00e9 pour la date de r\u00e9ception d\u2019un courrier en droit fran\u00e7ais.&nbsp;\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n<p>Exemple pour les recommand\u00e9s R1 en France m\u00e9tropolitaine&nbsp;:<\/p>\n<ul>\n<li>0 \u00e0 20&nbsp;g&nbsp;: 6,11&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>20 \u00e0 50&nbsp;g&nbsp;: 6,98&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>50 \u00e0 100&nbsp;g&nbsp;: 7,88&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>100 \u00e0 250&nbsp;g&nbsp;: 9,63&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>250 \u00e0 500&nbsp;g&nbsp;: 11,32&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>500&nbsp;g \u00e0 1&nbsp;kg&nbsp;: 13,02&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>1 \u00e0 2&nbsp;kg&nbsp;: 15,42&nbsp;\u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<p>En timbres Lettre verte \u00e0 1,52&nbsp;\u20ac :<\/p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"8\" cellspacing=\"0\" style=\"border-collapse:collapse;width:100%;font-size:0.95em;\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Poids<\/th>\n<th>Tarif R1<\/th>\n<th>Approx. timbres Lettre verte<\/th>\n<th>Remarque<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>0 \u00e0 20&nbsp;g<\/td>\n<td>6,11&nbsp;\u20ac<\/td>\n<td>4 timbres (6,08&nbsp;\u20ac) + appoint<\/td>\n<td>Affranchissement proche avec compl\u00e9ments<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20 \u00e0 50&nbsp;g<\/td>\n<td>6,98&nbsp;\u20ac<\/td>\n<td>5 timbres (7,60&nbsp;\u20ac)<\/td>\n<td>Sur-affranchissement mod\u00e9r\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>50 \u00e0 100&nbsp;g<\/td>\n<td>7,88&nbsp;\u20ac<\/td>\n<td>5 timbres (7,60&nbsp;\u20ac) + appoint<\/td>\n<td>Combinaison timbres + guichet conseill\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>En pratique, les recommand\u00e9s s\u2019ach\u00e8tent le plus souvent directement au guichet ou en ligne. Les timbres servent alors plut\u00f4t \u00e0 compl\u00e9ter un affranchissement en cas de besoin sp\u00e9cifique.<\/p>\n\n<h2>Lettre internationale et e-lettre : affranchir selon la destination et le format<\/h2>\n<p>Les <strong>envois \u00e0 l\u2019\u00e9tranger<\/strong> et les <strong>lettres d\u00e9mat\u00e9rialis\u00e9es<\/strong> reposent sur des grilles tarifaires distinctes. Le r\u00e9flexe \u00ab&nbsp;combien de timbres&nbsp;?&nbsp;\u00bb reste valable, mais il se combine avec des questions de destination, de d\u00e9lai et de format num\u00e9rique.<\/p>\n\n<h3>Lettre internationale : combien de timbres par poids&nbsp;?<\/h3>\n<p>Pour une <strong>lettre internationale prioritaire<\/strong> jusqu\u2019\u00e0 20&nbsp;g, le tarif 2026 se situe \u00e0 <strong>2,25&nbsp;\u20ac<\/strong>. Un timbre international peut exister sous forme sp\u00e9cifique, mais si vous utilisez des timbres Lettre verte, la conversion donne :<\/p>\n<ul>\n<li>Tarif cible&nbsp;: 2,25&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>1 timbre Lettre verte&nbsp;: 1,52&nbsp;\u20ac (insuffisant)<\/li>\n<li>2 timbres Lettre verte&nbsp;: 3,04&nbsp;\u20ac (au-dessus du tarif)<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dans ce cas, un <strong>timbre international d\u00e9di\u00e9<\/strong> ou un affranchissement en ligne reste plus adapt\u00e9 que la multiplication de timbres nationaux. Pour les poids sup\u00e9rieurs (20\u2013100&nbsp;g, etc.), les tarifs internationaux suivent la m\u00eame logique&nbsp;: chaque tranche poss\u00e8de son prix, et la valeur faciale des timbres doit s\u2019additionner jusqu\u2019au montant requis.<\/p>\n\n<div style=\"border:1px solid #607D8B;padding:12px 15px;margin:18px 0;background:#f5f7f9;font-size:0.95em;\">\n<strong>Limite \u00e0 conna\u00eetre :<\/strong> certains pays imposent des <strong>normes de format<\/strong> strictes (dimensions de l\u2019enveloppe, position des timbres, lisibilit\u00e9 du code pays). Un collage massif de timbres peut g\u00eaner le traitement automatique. Pour un envoi international, un <strong>affranchissement unique<\/strong> reste plus fiable.<\/div>\n\n<h3>e-lettre rouge : affranchissement sans timbre physique<\/h3>\n<p>L\u2019<strong>e-lettre rouge<\/strong> fonctionne diff\u00e9remment. Le courrier est d\u00e9pos\u00e9 en ligne, imprim\u00e9 par La Poste \u00e0 proximit\u00e9 du destinataire, puis distribu\u00e9 en J+1 en g\u00e9n\u00e9ral. Aucun timbre physique ne se colle sur l\u2019enveloppe, mais la <strong>logique de poids ou de nombre de pages<\/strong> subsiste.<\/p>\n<p>Les tarifs 2026 sont, \u00e0 titre d\u2019illustration&nbsp;:<\/p>\n<ul>\n<li>Noir et blanc&nbsp;: 1 \u00e0 3 feuilles&nbsp;: 1,60&nbsp;\u20ac \u2013 4 \u00e0 7 feuilles&nbsp;: 3,75&nbsp;\u20ac<\/li>\n<li>Couleur&nbsp;: 1 \u00e0 3 feuilles&nbsp;: 2,10&nbsp;\u20ac \u2013 4 \u00e0 7 feuilles&nbsp;: 4,75&nbsp;\u20ac<\/li>\n<\/ul>\n<p>On ne parle plus de <strong>nombre de timbres<\/strong>, mais de <strong>forfaits<\/strong> par nombre de pages. Pour un usager habitu\u00e9 aux timbres, la conversion mentale reste possible&nbsp;: 1,60&nbsp;\u20ac correspond \u00e0 peu pr\u00e8s \u00e0 un timbre Lettre verte plus un petit compl\u00e9ment.<\/p>\n\n<blockquote>\n<p>\u00ab&nbsp;L\u2019e-lettre rouge assure une distribution rapide tout en \u00e9vitant les contraintes mat\u00e9rielles li\u00e9es au timbrage, \u00e0 l\u2019impression et au d\u00e9p\u00f4t en bo\u00eete aux lettres.&nbsp;\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n<h2>Tableau r\u00e9capitulatif : nombre de timbres Lettre verte par grande tranche de poids<\/h2>\n<p>Pour aider les envois quotidiens, voici un <strong>tableau synth\u00e9tique<\/strong> qui r\u00e9sume, pour la France m\u00e9tropolitaine, le nombre de <strong>timbres Lettre verte<\/strong> \u00e0 pr\u00e9voir selon le poids de votre courrier. Les montants restent indicatifs et se basent sur la valeur faciale de 1,52&nbsp;\u20ac par timbre en 2026.<\/p>\n\n<table border=\"1\" cellpadding=\"8\" cellspacing=\"0\" style=\"border-collapse:collapse;width:100%;font-size:0.95em;\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Poids total de la lettre<\/th>\n<th>Type d\u2019envoi<\/th>\n<th>Tarif 2026<\/th>\n<th>Nombre de timbres Lettre verte conseill\u00e9<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>0\u201320&nbsp;g<\/td>\n<td>Lettre verte simple<\/td>\n<td>1,52&nbsp;\u20ac<\/td>\n<td>1 timbre<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>20\u2013100&nbsp;g<\/td>\n<td>Lettre verte simple<\/td>\n<td>3,10&nbsp;\u20ac<\/td>\n<td>2 timbres (+ appoint possible)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>100\u2013250&nbsp;g<\/td>\n<td>Lettre verte simple<\/td>\n<td>5,24&nbsp;\u20ac<\/td>\n<td>3 \u00e0 4 timbres (selon appoint)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>250\u2013500&nbsp;g<\/td>\n<td>Lettre verte simple<\/td>\n<td>7,41&nbsp;\u20ac<\/td>\n<td>5 timbres<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>500&nbsp;g\u20131&nbsp;kg<\/td>\n<td>Lettre verte simple<\/td>\n<td>9,29&nbsp;\u20ac<\/td>\n<td>6 timbres (+ appoint)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>1\u20132&nbsp;kg<\/td>\n<td>Lettre verte simple<\/td>\n<td>11,14&nbsp;\u20ac<\/td>\n<td>7 \u00e0 8 timbres<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0\u201320&nbsp;g<\/td>\n<td>Lettre suivie<\/td>\n<td>2,02&nbsp;\u20ac<\/td>\n<td>2 timbres (sur-affranchissement)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0\u201320&nbsp;g<\/td>\n<td>Lettre recommand\u00e9e R1<\/td>\n<td>6,11&nbsp;\u20ac<\/td>\n<td>4 timbres + appoint<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>0\u201320&nbsp;g<\/td>\n<td>Lettre internationale<\/td>\n<td>2,25&nbsp;\u20ac<\/td>\n<td>2 timbres (recommand\u00e9&nbsp;: timbre international d\u00e9di\u00e9)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n<p>Pour ajuster vos calculs au plus juste, un guide complet sur la valeur des timbres et les \u00e9volutions de prix reste utile&nbsp;: <a href=\"\/timbre-lettre-verte-prix\/\">prix du timbre Lettre verte<\/a>. Combin\u00e9 \u00e0 votre balance postale (ou \u00e0 une estimation de poids r\u00e9aliste), ce tableau permet de <strong>ma\u00eetriser vos affranchissements<\/strong> sans h\u00e9sitation.<\/p>\n\n<h2>Poids, format, \u00e9paisseur : les param\u00e8tres qui changent le nombre de timbres<\/h2>\n<p>Le <strong>poids<\/strong> ne suffit pas toujours \u00e0 d\u00e9terminer le bon affranchissement. La Poste applique aussi des r\u00e8gles sur le <strong>format de l\u2019enveloppe<\/strong>, l\u2019<strong>\u00e9paisseur<\/strong> et la r\u00e9gularit\u00e9 du contenu. Un courrier \u00e9pais ou rigide risque de sortir du r\u00e9gime lettre pour entrer dans un tarif \u00ab&nbsp;\u00e9copli&nbsp;\u00bb, \u00ab&nbsp;Maxi-lettre&nbsp;\u00bb ou m\u00eame colis.<\/p>\n\n<ul>\n<li><strong>Format standard<\/strong> (type C6, DL, C5) : tarif lettre classique si poids et \u00e9paisseur restent dans la limite.<\/li>\n<li><strong>Format grand ou rigide<\/strong> : bascule vers des tarifs sup\u00e9rieurs, m\u00eame \u00e0 poids \u00e9gal.<\/li>\n<li><strong>\u00c9paisseur<\/strong> : au-del\u00e0 d\u2019une certaine \u00e9paisseur, la lettre est reclass\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n\n<div style=\"border:1px solid #E91E63;padding:12px 15px;margin:18px 0;background:#fff5f8;font-size:0.95em;\">\n<strong>R\u00e9flexe utile :<\/strong> une lettre tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8re mais volumineuse ou rigide ne b\u00e9n\u00e9ficie pas toujours du tarif lettre. Avant de multiplier les timbres, <strong>v\u00e9rifiez le format<\/strong>. Au guichet, un simple passage dans le gabarit de La Poste \u00e9vite un retour pour insuffisance d\u2019affranchissement.<\/div>\n\n<p>En r\u00e9sum\u00e9, le <strong>nombre de timbres par poids<\/strong> reste un excellent rep\u00e8re, mais il doit toujours se combiner avec les contraintes de format, d\u2019options (suivi, recommandation) et de destination. Une fois ces \u00e9l\u00e9ments pos\u00e9s, l\u2019affranchissement devient un simple calcul plut\u00f4t qu\u2019une source de doute au moment de poster votre courrier.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":29,"featured_media":11577,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"subtitle":"","footnotes":""},"categories":[520],"tags":[],"class_list":["post-11579","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conseils","generate-columns","tablet-grid-50","mobile-grid-100","grid-parent","grid-33"],"acf":false,"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v25.8 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nombre de timbres par poids de lettre : le tableau \u00e0 conna\u00eetre | SFPF<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Une lettre trop affranchie revient cher. 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