{"id":11103,"date":"2025-10-04T12:30:00","date_gmt":"2025-10-04T10:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sfpf.fr\/actu\/?p=11103"},"modified":"2025-10-04T11:11:20","modified_gmt":"2025-10-04T09:11:20","slug":"cette-chose-que-tout-le-monde-fait-au-volant-coute-pourtant-135e-et-3-points-en-moins-sur-le-permis-de-conduire","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sfpf.fr\/actu\/cette-chose-que-tout-le-monde-fait-au-volant-coute-pourtant-135e-et-3-points-en-moins-sur-le-permis-de-conduire","title":{"rendered":"Cette chose que tout le monde fait au volant co\u00fbte pourtant 135\u20ac et 3 points en moins sur le permis de conduire"},"content":{"rendered":"<p>Nombre d\u2019automobilistes le font sans m\u00eame plus y penser. C\u2019est comme un r\u00e9flexe pavlovien, une r\u00e9ponse automatique au moindre bip : r\u00e9pondre \u00e0 un message, jeter un \u0153il aux notifications, ou simplement consulter un itin\u00e9raire. Et pourtant, ce geste commun \u2013 tenir son t\u00e9l\u00e9phone portable en main au volant \u2013 peut co\u00fbter 135\u20ac d\u2019amende et faire dispara\u00eetre 3 points de votre permis. Sans parler du danger r\u00e9el qu\u2019il repr\u00e9sente.<\/p>\n<h2>Un geste banal, une infraction majeure<\/h2>\n<p>J\u2019ai rencontr\u00e9 Christophe Delage, 42 ans, chauffeur-livreur en r\u00e9gion bordelaise. Un matin de livraison, arr\u00eat\u00e9 \u00e0 un feu rouge, il d\u00e9cide de r\u00e9pondre rapidement \u00e0 sa conjointe. Ce r\u00e9flexe lui a co\u00fbt\u00e9 une verbalisation imm\u00e9diate.<\/p>\n<blockquote><p>\u00ab\u00a0Le policier est venu toquer \u00e0 ma vitre, j&rsquo;ai cru qu&rsquo;il me demandait des infos. Il m\u2019a simplement dit : &lsquo;Utilisation du t\u00e9l\u00e9phone au volant : 135 euros et 3 points&rsquo;. J\u2019ai protest\u00e9, j\u2019\u00e9tais \u00e0 l\u2019arr\u00eat, moteur tournant, mais \u00e7a n\u2019a rien chang\u00e9.\u00a0\u00bb<\/p><\/blockquote>\n<p>Car la l\u00e9gislation est claire : t\u00e9l\u00e9phone tenu en main et moteur allum\u00e9, peu importe si le v\u00e9hicule est en mouvement ou non, cela constitue une infraction.<\/p>\n<h2>Les situations courantes qui pi\u00e8gent<\/h2>\n<h3>File de fast-food ou p\u00e9age : terrain min\u00e9<\/h3>\n<p>Certains se sentent \u00e0 l\u2019abri dans ces contextes. \u00ab\u00a0J\u2019\u00e9tais dans la file du McDo, voiture \u00e0 l\u2019arr\u00eat, j\u2019envoyais juste un vocal&#8230; et paf, 135 euros et 3 points\u00a0\u00bb, raconte Jeanne, 28 ans, conductrice depuis huit ans. Les forces de l\u2019ordre n\u2019h\u00e9sitent plus \u00e0 verbaliser dans ces zones de rel\u00e2chement apparent.<\/p>\n<p>Un autre cas fr\u00e9quents : le p\u00e9age. En utilisant leur t\u00e9l\u00e9phone pour payer, les conducteurs pensent bien faire, mais ils tombent sous le coup de la loi si le moteur n\u2019est pas coup\u00e9.<\/p>\n<h3>Filmer un accident : le r\u00e9flexe \u00e0 bannir<\/h3>\n<p>Un exemple troublant r\u00e9cemment : 109 automobilistes ont \u00e9t\u00e9 sanctionn\u00e9s en une seule journ\u00e9e sur l\u2019A7 dans la Dr\u00f4me pour avoir film\u00e9 un carambolage avec leur t\u00e9l\u00e9phone. Le r\u00e9flexe est humain, le risque juridique imm\u00e9diat.<\/p>\n<h2>Les chiffres derri\u00e8re l\u2019infraction<\/h2>\n<p>L\u2019usage du t\u00e9l\u00e9phone au volant, s\u2019il semble anodin, est devenu l\u2019une des infractions les plus courantes. Voici les sanctions exactes pr\u00e9vues :<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<th>Infraction<\/th>\n<th>Montant de l\u2019amende<\/th>\n<th>Points retir\u00e9s<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T\u00e9l\u00e9phone tenu en main au volant<\/td>\n<td>135\u20ac<\/td>\n<td>3 points<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Exc\u00e8s de vitesse 30-39 km\/h<\/td>\n<td>135\u20ac<\/td>\n<td>3 points<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Non-port de la ceinture de s\u00e9curit\u00e9<\/td>\n<td>135\u20ac<\/td>\n<td>3 points<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Utilisation d&rsquo;\u00e9couteurs en conduisant<\/td>\n<td>135\u20ac<\/td>\n<td>3 points<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Et pour ceux qui paient rapidement, l\u2019amende peut \u00eatre minor\u00e9e \u00e0 90\u20ac, mais elle grimpe \u00e0 375\u20ac en cas de retard.<\/p>\n<h2>Le flou autour du \u00ab moteur coup\u00e9 \u00bb<\/h2>\n<p>Ce que beaucoup ignorent, c\u2019est que le Code de la route impose que le v\u00e9hicule soit totalement \u00e0 l\u2019arr\u00eat, moteur \u00e9teint, pour avoir le droit d\u2019utiliser un t\u00e9l\u00e9phone tenu en main. Ni le frein \u00e0 main, ni le mode \u00ab parking \u00bb ne suffisent.<\/p>\n<p>Voici les conditions l\u00e9gales pour utiliser son t\u00e9l\u00e9phone sans risquer une sanction :<\/p>\n<ul>\n<li>Stationnement effectif (hors voie de circulation)<\/li>\n<li>Moteur coup\u00e9<\/li>\n<li>T\u00e9l\u00e9phone dans un support homologu\u00e9 (pour appels ou navigation)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Des alternatives autoris\u00e9es\u2026 \u00e0 utiliser avec pr\u00e9caution<\/h2>\n<p>Il reste des options pour ceux qui souhaitent rester connect\u00e9s sans enfreindre la loi. Les commandes vocales ou les supports fix\u00e9s sont tol\u00e9r\u00e9s, \u00e0 condition de ne pas d\u00e9tourner l\u2019attention du conducteur. Le port d\u2019oreillettes reste interdit, m\u00eame pour les appels professionnels.<\/p>\n<p>Les conducteurs doivent donc adapter leurs habitudes, surtout \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 tout passe par le smartphone : navigation, musique, paiement, agenda. Cette d\u00e9pendance num\u00e9rique entre frontalement en conflit avec les exigences de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p>\n<h2>Une ligne floue entre confort et infraction<\/h2>\n<p>Ce que r\u00e9v\u00e8le cette infraction, c\u2019est aussi l\u2019\u00e9cart grandissant entre la vie connect\u00e9e des conducteurs et le cadre juridique. Le t\u00e9l\u00e9phone est devenu une extension du bras, y compris dans l\u2019habitacle. Pourtant, le droit ne c\u00e8de rien.<\/p>\n<p>Christophe, revenu \u00e0 des m\u00e9thodes plus classiques, conclut avec regret :<\/p>\n<blockquote><p>\u00ab\u00a0Je garde mon t\u00e9l\u00e9phone dans la bo\u00eete \u00e0 gants maintenant. C\u2019est triste \u00e0 dire, mais c\u2019est la seule fa\u00e7on d\u2019\u00eatre tranquille. Au volant, on n\u2019a plus de droit \u00e0 l\u2019erreur.\u00a0\u00bb<\/p><\/blockquote>\n<p>Ce geste que tout le monde fait, au fond, n\u2019a rien d\u2019anodin. Il suffit d\u2019un instant pour le regretter longtemps.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":29,"featured_media":11084,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"subtitle":"Quotidien, presque anodin pour certains, ce geste au volant vous co\u00fbte pourtant bien plus cher qu\u2019on ne le pense. 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Si chacun cultive ses propres centres d\u2019int\u00e9r\u00eat \u2014 timbres fiscaux, monnaies, documents anciens ou objets de collection en tout genre \u2014 tous partagent le go\u00fbt de la d\u00e9couverte, de l\u2019authentique et du savoir bien transmis. Attach\u00e9e \u00e0 la qualit\u00e9 de l\u2019information, la r\u00e9daction s\u2019attache \u00e0 couvrir l\u2019actualit\u00e9 des collections, les nouveaut\u00e9s du march\u00e9, les tendances, mais aussi les \u00e9v\u00e9nements, publications et projets li\u00e9s \u00e0 l\u2019univers du patrimoine et de la culture. 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