{"id":10659,"date":"2025-09-23T17:42:00","date_gmt":"2025-09-23T15:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sfpf.fr\/actu\/?p=10659"},"modified":"2025-09-23T17:42:58","modified_gmt":"2025-09-23T15:42:58","slug":"cest-officiel-controle-technique-obligatoire-tous-les-ans-pour-les-vehicules-de-cette-liste-des-milliers-de-concernes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sfpf.fr\/actu\/cest-officiel-controle-technique-obligatoire-tous-les-ans-pour-les-vehicules-de-cette-liste-des-milliers-de-concernes","title":{"rendered":"C\u2019est officiel : contr\u00f4le technique obligatoire tous les ans pour les v\u00e9hicules de cette liste, des milliers de concern\u00e9s"},"content":{"rendered":"

\u00c0 compter de 2025, une nouvelle r\u00e9glementation transformera le paysage automobile fran\u00e7ais, rendant le contr\u00f4le technique annuel obligatoire pour les voitures de plus de dix ans. Cette mesure, qui vise \u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et \u00e0 r\u00e9duire l’impact environnemental des v\u00e9hicules anciens, affectera des millions de conducteurs \u00e0 travers le pays.<\/p>\n

Contexte et justification de la nouvelle mesure<\/h2>\n

Le parc automobile fran\u00e7ais vieillit, et avec lui, les risques associ\u00e9s \u00e0 des v\u00e9hicules potentiellement moins s\u00fbrs et plus polluants augmentent. Le gouvernement a donc d\u00e9cid\u00e9 d’agir en imposant un contr\u00f4le technique annuel pour les voitures de plus de dix ans, une pratique d\u00e9j\u00e0 en place dans plusieurs pays europ\u00e9ens comme l’Allemagne.<\/p>\n

\u00abC’est une question de s\u00e9curit\u00e9 pour tous les usagers de la route\u00bb, explique Jean Dupont, expert en s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re.<\/p><\/blockquote>\n

Les statistiques montrent que les v\u00e9hicules \u00e2g\u00e9s sont souvent moins bien entretenus, augmentant le risque d’accidents dus \u00e0 des d\u00e9faillances m\u00e9caniques ou techniques.<\/p>\n

Liste des v\u00e9hicules concern\u00e9s<\/h2>\n

La nouvelle r\u00e9glementation s’applique \u00e0 tous les v\u00e9hicules de tourisme et utilitaires l\u00e9gers de plus de dix ans. Cela concerne une large gamme de v\u00e9hicules, des petites citadines aux grands v\u00e9hicules commerciaux, \u00e0 l’exception des voitures de collection, des engins agricoles et certains v\u00e9hicules professionnels sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Type de v\u00e9hicule<\/th>\nFr\u00e9quence du contr\u00f4le<\/th>\n<\/tr>\n
V\u00e9hicules de plus de 10 ans<\/td>\nAnnuelle<\/td>\n<\/tr>\n
Voitures de collection<\/td>\nExempt\u00e9es<\/td>\n<\/tr>\n
Engins agricoles<\/td>\nExempt\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00e9hicules professionnels sp\u00e9cifiques<\/td>\nExempt\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Impact financier pour les automobilistes<\/h2>\n

Le passage \u00e0 un contr\u00f4le technique annuel repr\u00e9sente un co\u00fbt suppl\u00e9mentaire pour les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules anciens. Actuellement, le co\u00fbt moyen d’un contr\u00f4le technique varie entre 80 et 120 euros. Les automobilistes devront donc planifier un budget additionnel pour r\u00e9pondre \u00e0 cette exigence.<\/p>\n

    \n
  • Entretenir r\u00e9guli\u00e8rement son v\u00e9hicule pour \u00e9viter les contre-visites co\u00fbteuses.<\/li>\n
  • V\u00e9rifier soi-m\u00eame certains aspects du v\u00e9hicule avant le contr\u00f4le.<\/li>\n
  • Comparer les tarifs des diff\u00e9rents centres de contr\u00f4le technique.<\/li>\n<\/ul>\n

    Ces mesures peuvent aider \u00e0 r\u00e9duire l’impact financier de la nouvelle r\u00e9glementation.<\/p>\n

    Conclusion<\/h2>\n

    Cette r\u00e9forme du contr\u00f4le technique est une \u00e9tape significative vers une meilleure s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et une r\u00e9duction de l’empreinte \u00e9cologique des v\u00e9hicules. Elle demande cependant une adaptation de la part des automobilistes et des centres de contr\u00f4le, qui doivent se pr\u00e9parer \u00e0 cette nouvelle donne d\u00e8s maintenant.<\/p>\n

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